Adam Dixon-Chapman ist ein Staff Software Engineer, der sich auf Telematiklösungen innerhalb der Connected Operations Plattform von Samsara konzentriert. Mit über 20 Jahren Erfahrung hat seine Leidenschaft für kundenorientierte Innovation seine gesamte Karriere geprägt. 

Hier erklärt er, wie die Nutzung von Technologie zur Lösung komplexer, realer Probleme ihm die Herausforderung bietet, die er für eine erfüllende und lohnende Ingenieurrolle bei Samsara benötigt.  

Wo haben Sie Ihre Karriere im Ingenieurwesen begonnen? 

Ich begann meine Karriere in Australien in den frühen 2000er Jahren und arbeitete in einem ähnlichen Bereich wie Samsara. Man könnte sagen, dass es sich um einen „Connected Cloud-Betrieb“ handelte – aber bevor „Connected“ und „Cloud“ überhaupt ein Begriff waren. Damals bestand natürlich alles aus lokalen Netzwerken mit geringer Bandbreite und Einwahlverbindungen, die nur sporadisch verfügbar waren – wenn wir Glück hatten. 

Aber ich habe in Branchen wie Bergbau, Logistik und Abfallwirtschaft gearbeitet. Und die Kernziele waren ähnlich wie die von Samsara heute – Arbeitssicherheit und Effizienz – obwohl wir damals mit weit weniger Ressourcen auskommen mussten. Auch wenn das mehr als 20 Jahre her ist, hat diese Erfahrung einen bleibenden Eindruck hinterlassen und mich begleitet. Es erklärt wahrscheinlich weitgehend, warum ich heute bei Samsara bin.

Was haben Sie danach gemacht? 

Nachdem ich einige Jahre im Bereich der vernetzten Operationen gearbeitet hatte, zog ich in das Vereinigte Königreich und wurde Auftragnehmer in verschiedenen Branchen. Es war völlig anders, aber ich bekam schnell ein Gefühl für die Bedürfnisse jedes einzelnen Kunden. Ich musste ein System für sie innerhalb eines engen Zeitrahmens entwickeln – oft unter Verwendung neuer Technologien – und dann schnell zum nächsten Projekt weitergehen. 

Es hat mir geholfen, einen stark kundenorientierten Ansatz zu verfeinern – Lösungen zu gestalten, die wirklich die Schmerzpunkte der Kunden adressieren. Ich war etwa ein Jahrzehnt lang als Auftragnehmer tätig, bevor ich eine Position bei TripAdvisor annahm, wo ich innerhalb von acht Jahren vom Senior Engineer zum Senior Principal Engineer aufstieg.

Warum sind Sie Samsara beigetreten?

Wie die meisten Dinge geschah es zufällig. Und ich nehme an, dass die Tatsache, dass ich meine Ingenieurkarriere in einem ähnlichen Bereich begonnen hatte, mein Interesse geweckt hat. Nach einem Gespräch mit dem Führungsteam war ich beeindruckt, wie klar und fokussiert es in Bezug auf die Mission und den zukünftigen Kurs des Unternehmens war. Der Ansatz von Samsara war nicht nur auf schnelles Wachstum ausgerichtet, sondern auf nachhaltiges Wachstum. Das war Anfang 2023 – und zwei Jahre später freue ich mich immer noch, ein Teil davon zu sein.

Was ist Ihre aktuelle Rolle bei Samsara?

Ich bin Staff Engineer in der Telematik-Abteilung. Ich wurde als erster Staff Software Engineer außerhalb der USA eingestellt, als das Unternehmen die Telematikentwicklung in das Vereinigte Königreich und nach Polen ausweitete. Meine Rolle besteht weniger darin, ein Team zu managen, sondern vielmehr darin, es zu leiten – die Verbindungen zwischen den Initiativen herzustellen und technische Ratschläge zu geben, damit sie aufeinander abgestimmt bleiben.

Telematik ist ein faszinierendes Arbeitsgebiet, in dem man arbeiten kann. Im Wesentlichen geht es darum, die Telemetrie von Fahrzeugen und Anlagen zu verfolgen – von der Standortverfolgung bis zur Interpretation von Signalen verschiedener Einheiten innerhalb eines Fahrzeugs, um dessen Zustand zu überwachen. Wir stellen Daten bereit, die andere Samsara-Lösungen informieren, wie Sicherheitsfunktionen oder Wartungswarnungen, sowie Angebote in den Bereichen Compliance, Nachhaltigkeit und Fuhrparkbetrieb.

Was sind einige der größten technischen Herausforderungen, denen Sie begegnet sind?

Ich kann nicht zu viel verraten, da wir uns noch in der Entwicklungsphase befinden, aber ein bedeutendes Projekt, an dem wir derzeit arbeiten, beinhaltet die Verbesserung unseres Compliance-Angebots, um in extrem abgelegenen Gebieten mit begrenzter Netzabdeckung zu funktionieren. Es erfordert ein Überdenken, welche Teile des Systems wir auf Edge Computing verlagern können, um die Funktionalität sicherzustellen – selbst ohne Konnektivität. Es ist ein wirklich spannendes Projekt, da es uns ermöglicht, die Rechenressourcen an Bord jedes Fahrzeugs zu nutzen, um die anspruchsvollen Funktionen bereitzustellen, die Kunden von Samsara in diesen herausfordernden Umgebungen wünschen.

Das klingt kompliziert. Motiviert Sie die Bewältigung von Herausforderungen in diesem Umfang?

Absolut. Ich gedeihe beim Arbeiten mit großen, verteilten Systemen. Und Samsaras Umfang wächst ständig weiter. Das Gleichgewicht zwischen schneller Innovation und den Anforderungen unseres wachsenden Kundenstamms zu halten, macht die Arbeit wirklich spannend.

Wie ist die Ingenieurskultur bei Samsara?

Wir legen großen Wert auf Autonomie und Eigenverantwortung. Wir möchten, dass Ingenieurinnen und Ingenieure stolz auf die Systeme und Schnittstellen sind, die sie entwickeln. Darüber hinaus möchten wir, dass sie sich ermächtigt fühlen, innovativ zu sein, während sie gleichzeitig mit den übergeordneten Zielen des Teams verbunden bleiben. Es geht darum, ein Gleichgewicht zwischen der Bereitstellung von Anleitung und der Ermöglichung von Lernen und Erforschen zu finden.

Gibt es formelle Möglichkeiten zum Lernen und zur Weiterentwicklung?

Ja, wir haben Mentoring-Programme und Zugang zu Lernplattformen. Es wird Ihnen nichts vorgekaut – wir ermutigen alle, Verantwortung für ihr eigenes Wachstum zu übernehmen. Aber wir bieten auch Ressourcen und eine starke Kultur der Zusammenarbeit, in der Ingenieurinnen und Ingenieure einander helfen, die Karriereleiter zu erklimmen.

Wie beeinflussen Sie die architektonische Ausrichtung bei Samsara?

Meine Rolle besteht darin, Teams dazu zu bringen, über Zielarchitekturen nachzudenken, selbst wenn diese noch einige Jahre in der Zukunft liegen. Eine langfristige Vision hilft dabei, fundierte Entscheidungen über jedes Projekt zu treffen. Ich persönlich befürworte ereignisgesteuerte Systeme. Warum? Da sie dazu neigen, Problembereiche auf natürliche Weise zu modellieren, sind sie einfach zu skalieren und zu erweitern und für Kunden leicht nachvollziehbar.

Was motiviert Sie jeden Tag an Ihrer Rolle als Ingenieur – und an der Arbeit bei Samsara? 

Für mich ist es die Kombination aus Größe, Komplexität und Zweck, die mich antreibt. Bei Samsara entwickeln wir nicht nur Software – wir schaffen Lösungen, die reale Branchen beeinflussen, in denen Sicherheit, Effizienz und Konnektivität entscheidend sind. 

Jeden Tag arbeiten wir mit großen, verteilten Systemen für Kunden in Bereichen wie Logistik, Bauwesen und Schwerindustrie, wo unsere Technologie dazu beiträgt, Abläufe zu optimieren, die Sicherheit zu erhöhen und die Nachhaltigkeit zu fördern. Es ist ein Drahtseilakt, Innovationen voranzutreiben und gleichzeitig die wachsenden Bedürfnisse größerer, komplexerer Kunden zu erfüllen. Ehrlich gesagt, ich liebe es – die Problemlösung, die Zusammenarbeit und zu sehen, wie unsere Technologie einen spürbaren Unterschied macht. Das ist es, was mich jeden Tag motiviert.

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