DeSilva Gates protège et optimise sa flotte d'équipements – d'une valeur de 200 millions de dollars – grâce à Samsara

Minimiser les coûts de main-d’œuvre et réduire l’utilisation de papier.

Avant Samsara, DeSilva Gates souffrait d’inefficacité en raison du travail administratif manuel lié aux inspections de sécurité et aux rapports sur l’état des équipements. Ce processus obsolète entraînait des retards dans la résolution des problèmes liés aux équipements, ce qui provoquait des interruptions de travail et une augmentation des coûts. Il était clair que DeSilva Gates avait besoin d'une solution plus centralisée pour améliorer son efficacité et sa sécurité.

« Grâce aux flux de travail connectés, nos inspections de sécurité sont désormais entièrement numériques et automatisées », a déclaré Rich Poppoff, surintendant de l’équipement. « Les conducteurs sont invités à effectuer les inspections à temps, et tout problème signalé est soumis et traité immédiatement. » Ce nouveau système a permis d’éviter les retards, l’entreprise économisant environ 45 000 dollars par semaine, soit 2,34 millions de dollars par an. 

Grâce aux flux de travail connectés, DeSilva Gates est en mesure de résoudre plus vite les problèmes et de centraliser la création des bons de travail. En éliminant le suivi manuel et les tâches administratives, DeSilva Gates a réduit de 90 % le temps consacré à l'administration et sa consommation de papier, ce qui représente une économie de 600 dollars par mois.

La balise Samsara, discrète et durable, améliore le suivi des équipements.

Ces dernières années, DeSilva Gates a constaté une augmentation des vols de matériel, qu'il s'agisse de grosses machines ou de petits outils. Ces vols ont entraîné des pertes financières considérables et des perturbations opérationnelles, soulignant la nécessité d'une solution de traçabilité discrète.

DeSilva Gates utilisait déjà les boîtiers télématiques d'actifs (AG) de Samsara pour suivre des actifs de grande valeur, tels que des excavatrices d'une valeur de 185 000 dollars, mais elle était intéressée par une solution de géolocalisation que les voleurs étaient moins susceptibles de découvrir. De plus, DeSilva Gates ne pouvait pas suivre les petits outils tels que les tronçonneuses, qui disparaissaient fréquemment, entraînant le renouvellement d'environ un tiers de ses équipements chaque année. « Les petits outils sont beaucoup plus faciles à voler, car il suffit de les charger sur une remorque et de partir », a déclaré Popoff. DeSilva Gates avait besoin d’une solution qui lui permettrait de géolocaliser de manière fiable ses équipements sans être détectée par les voleurs. 

R. Poppoff a contacté l'équipe chargée de son compte chez Samsara, qui lui a parlé des balises. Il a alors demandé à les tester en version bêta. Il a immédiatement été clair que les balises étaient discrètes mais robustes. « Elles ne sont pas visibles comme un boîtier GPS traditionnel avec une lumière verte clignotante », a ajouté R. Poppoff. « Elles se fondent parfaitement dans leur environnement. »

La durabilité était une nécessité pour DeSilva Gates, car l'entreprise utilise des engins lourds dans des environnements difficiles. Malgré la petite taille des balises, R. Poppoff a été pleinement satisfait de leurs performances sur le terrain. L’une d’elles était encastrée dans la tête d’une pièce en aluminium et transmettait toujours avec succès les données de géolocalisation.

Les balises utilisent le réseau Samsara, un réseau industriel comprenant des millions d'appareils qui permettent aux entreprises de bénéficier d'une visibilité en temps quasi réel sur l'ensemble de leurs actifs. « Je voulais tester la couverture du réseau, alors j'en ai installé une sur ma camionnette », a déclaré R. Poppoff. « Le réseau Samsara la détectait, même dans les zones rurales où nous n'avons aucun site. »

Après avoir vu la balise en action, R. Poppoff prévoit de doubler les dispositifs de géolocalisation pour se protéger contre le vol. Il conservera les AG déjà installées tout en intégrant discrètement la balise comme dispositif de suivi de secours. Ainsi, même si des voleurs trouvent et jettent les AG, la balise cachée continuera à transmettre les données sur l'emplacement, garantissant le suivi et la récupération des actifs volés. Cette stratégie ajoute une couche supplémentaire de sécurité, faisant qu'il sera plus difficile pour les voleurs d'échapper à la détection.

La visibilité en temps réel sur l’utilisation des équipements améliore l’efficacité du back-office.

Même si l'ancien fournisseur GPS de DeSilva Gates fournissait des données sur l'emplacement des équipements, la société avait besoin de visibilité sur leur utilisation. Leur suivi manuel entraînait des inefficacités, en particulier pour les équipements loués. 

Grâce aux boîtiers télématiques d'actifs de Samsara, DeSilva Gates a acquis la capacité de surveiller les équipements avec précision, en améliorant son contrôle opérationnel et sa responsabilité. « Nous avions besoin d'un moyen de facturer avec précision l'utilisation de l'équipement », a expliqué R. Poppoff. « Avec Samsara, nous avons désormais un rapport mensuel indiquant les heures exactes pendant lesquelles le contact était allumé et où l'équipement fonctionnait. » 

Cette solution leur a permis de transformer rapidement leur processus de facturation, en éliminant les divergences et les entrées frauduleuses. Ce suivi automatisé a réduit les tâches administratives manuelles et permis d'économiser 60 000 dollars par an. « Avec Samsara, on ne peut pas tricher », a observé R. Poppoff. « C'est très simple : vous tournez la clé et vous payez à partir de ce moment-là. »

Réduire les incidents et exonérer les conducteurs de responsabilité.

DeSilva Gates Construction souhaitait améliorer la sécurité des conducteurs et les protéger, ainsi que l'entreprise, contre les fausses réclamations. En l'absence de preuves vidéo claires, l'entreprise s'est souvent retrouvée dans une situation désavantageuse, les conducteurs étant accusés à tort d'avoir provoqué des accidents.

Pour relever ces défis, DeSilva Gates a mis en œuvre les caméras embarquées avec IA de Samsara afin de renforcer les comportements de conduite sûre. Les résultats ont été immédiats. « Les caméras embarquées valent chaque centime dépensé », a expliqué R. Poppoff. « Nous avons immédiatement constaté une baisse des réclamations injustifiées et une meilleure prise de responsabilité de la part des conducteurs. »

Les caméras à double objectif capturent des images complètes, garantissant l'enregistrement de la route et des actions du conducteur. Les alertes en cabine permettent de corriger en temps réel les comportements dangereux, tels que l'utilisation du téléphone portable. « Les alertes dans la cabine sont comme avoir un responsable de la sécurité dans le camion présent tout le temps », a déclaré R. Poppoff. « Cela rend l'accompagnement beaucoup plus facile. »

Les preuves vidéo permettent d'exonérer les conducteurs de responsabilité en cas d'incident, ce qui réduit considérablement les réclamations injustifiées. Cela permet non seulement de protéger les conducteurs, mais aussi d'épargner à l'entreprisedes frais de contentieux et des indemnités d'assurance. « Grâce aux preuves vidéo, nous avons pu annuler 90 % des réclamations déposées contre nous, ce qui nous a permis d'économiser de lourds frais juridiques et de règlement », a ajouté R. Poppoff.

De plus, DeSilva Gates utilise l'accompagnateur virtuel pour envoyer aux conducteurs l'enregistrement de l'incident afin d'améliorer leur prise de responsabilité. En conséquence, le comportement au volant s'est amélioré et il y a moins d'événements nécessitant un accompagnement. « Quand nous avons commencé à revoir des vidéos, je pouvais en avoir jusqu'à 200 par jour. « Maintenant, ça ne dépasse pas les six », a déclaré Poppoff. Toujours à la pointe de la technologie, DeSilva Gates teste également la formation connectée, qui lui permet d'envoyer des cours basés sur des événements pouvant faire l'objet d'un accompagnement directement sur l'application du conducteur. R. Poppoff espère que cela simplifiera encore davantage l'accompagnement.