Les partenaires propriétaires-exploitants de Dauber obtiennent 50 % de tâches de transport en plus grâce aux données de localisation et au routage intelligent de Samsara.

« De nombreux secteurs ont besoin d'une solution GPS fiable, et nous avons découvert que Samsara est de loin la plus fiable. Nous faisons entièrement confiance aux données de Samsara. »

BRIAN JONES, DIRECTEUR GÉNÉRAL, DAUBER

La startup Dauber, spécialisée dans les matériaux de construction, élabore ses outils de routage des camions et de facturation sur la plateforme de gestion de flotte de Samsara :

• L'entreprise avait besoin d'obtenir des données de localisation précises en temps réel avec des API flexibles pour les développeurs.

• Elle a intégré les données des boîtiers télématiques de la série Samsara VG qui sont déployés dans les camions des propriétaires-exploitants et utilise l'application Dauber pour coordonner les transporteurs avec les clients.

Points forts :

• L'API de Samsara partage les emplacements des véhicules et les lieux de chargement/déchargement en temps réel pour une répartition efficace dans l'application Dauber Dispatch.

• L'API REST moderne permet une intégration rapide avec une programmation minimale.

• Le suivi en direct des flottes permet aux propriétaires de flottes de voir l'ensemble de leurs véhicules et les progrès en temps réel.

• L'API fournit des données de trajet historiques, y compris des informations sur le périmètre virtuel, pour une facturation et un calcul des paiements clairs.

Brian Jones est un expert dans le domaine de la construction : il a travaillé dans le secteur en tant que maître d'œuvre pendant plus de 20 ans, à coordonner la conception et la construction de structures commerciales et résidentielles. Brian Jones s'est concentré sur l'amélioration de la productivité, de l'efficacité opérationnelle et de la rentabilité des projets. Ses efforts ont payé puisqu'il a travaillé sur des projets de construction commerciale d'une valeur de plus de 500 millions de dollars.

Au fil des ans, B. Jones a identifié un problème majeur dans le secteur de la construction. Il a maintenant pour mission de le résoudre.

« Chaque projet nécessite de transporter des matériaux hors du site, puis d'en ramener. »

Il existe trois endroits typiques où le transport de terre et de pierres se fait dans les deux sens : chez les fournisseurs de matériaux, sur les chantiers et sur les décharges.

Les maîtres d'œuvre ne disposent pas de véhicules fiables pour transporter les matériaux de construction et n'ont pas non plus une connaissance approfondie des fournisseurs de matériaux. Ils font appel à des propriétaires-exploitants spécialisés dans le transport de ces matériaux sur une base ponctuelle.

Par contre, les propriétaires-exploitants travaillent sans profiter d'une efficacité à grande échelle. Ils sont payés pour ramasser les déblais sur les chantiers, puis doivent payer des frais pour jeter les matériaux dans des carrières désaffectées ou sur des terres agricoles. Ils peuvent s'estimer chanceux s'ils trouvent un chantier qui les paiera pour décharger les matériaux, même si les chantiers ne manquent pas.

B. Jones estime que les propriétaires-exploitants ne passent que 48 % de leur temps à déplacer des matériaux. Le reste du temps, ils roulent à vide ou n'utilisent pas leur véhicule.

« Un camion benne ne rapporte de l'argent que lorsqu'il transporte des matériaux. Les temps d'arrêt et l'inefficacité sont donc très importants. »

Brian Jones savait qu'il devait y avoir une meilleure façon de coordonner les entrepreneurs principaux et les propriétaires-exploitants dans le secteur du terrassement. Il commence alors à chercher une solution pour coordonner les propriétaires-exploitants, en organisant le côté de l'approvisionnement et en concevant un produit pour le côté des acheteurs, c'est-à-dire les entrepreneurs principaux.

Lorsqu'un ami lui parle de Samsara, en particulier de ses données de localisation en temps réel et de son API facile à utiliser, M. Jones sait qu'il a trouvé la solution à ce problème logistique conséquent. Dauber fournit désormais des boîtiers télématiques de la série Samsara VG à tous ses partenaires propriétaires-exploitants. Les chauffeurs installent les boîtiers télématiques dans leurs camions benne en quelques minutes, en branchant simplement le câble dans le connecteur J1939 et en attachant le boîtier sous le tableau de bord.

Le logiciel de Dauber utilise l'API de Samsara pour analyser les sites de chargement et de déchargement, les comparer avec la position des véhicules en temps réel et enfin répartir efficacement les camions. Les chauffeurs de camions benne se connectent à l'application Dauber sur leur smartphone, où des tâches leur sont attribuées. L'API fournit des données de trajet historiques, y compris des informations sur le périmètre virtuel, que l'équipe utilise pour gérer la facturation et le paiement des entrepreneurs.

L'équipe Dauber s'appuie sur le tableau de bord Samsara pour fournir à ses partenaires une visibilité en temps réel, qui est l'un de ses principaux arguments de vente.

Le réseau de propriétaires-exploitants de Dauber bénéficie également du GPS en temps réel de Samsara. Lorsqu'ils conduisent plus d'un véhicule, ils utilisent le tableau de bord Samsara pour voir l'emplacement de tous leurs véhicules en temps réel. Ils reçoivent des alertes lorsque les véhicules entrent ou sortent d'un périmètre virtuel ou lorsqu'ils présentent des codes d'erreur moteur. Cette transparence est pour eux du jamais vu. Elle leur permet de visualiser tous leurs véhicules sans devoir appeler chaque conducteur.

En fin de compte, l'équipe Dauber s'appuie sur l'API et le tableau de bord Samsara pour obtenir des données cohérentes de manière instantanée et dans un format accessible.

« La plateforme Samsara vaut son prix en partie pour la fiabilité de ses données. Que vous soyez une start-up ou une entreprise bien implantée, elle s'impose comme une évidence. »

B. Jones estime qu'en utilisant les données de localisation et le routage intelligent de Samsara, il aidera les propriétaires-exploitants à effectuer jusqu'à 50 % de tâches de transport en plus. Dauber fournit davantage de travail aux maîtres d'œuvre, aux fournisseurs et aux autres entreprises de transport routier. La plateforme Samsara permet aux opérateurs de transporter plus de chargements, d'augmenter leur rentabilité et de faciliter la demande de matériaux par les maîtres d'œuvre.

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