Présentation du retour d’expérience de notre client Summit Materials

L’augmentation des coûts de carburant impacte tous les secteurs, y compris celui de la construction. Cette inflation est certainement l’un des principaux défis auxquels cette industrie est actuellement confrontée. Pourquoi ? Parce qu’elle est dépendante de l’utilisation d’équipements lourds et d’une multitude d’engins motorisés (camions, grues, chargeuses, tractopelles, bulldozers, nacelles, etc.). En France, les données chiffrées du Ministère de la Transition Écologique et de la Cohésion des Territoires sont sans appel. Sur les 620.600 poids lourds en circulation au 1er janvier 2023, 98% disposent d’une motorisation thermique diesel. 

In fine, avec des coûts de carburant en hausse et des objectifs toujours plus contraignants  de réduction des émissions, les entreprises de construction doivent chercher des moyens de réduire leur consommation de carburant sans que cela impacte de manière négative leur productivité.

Mais sans visibilité en temps réel sur la consommation de carburant, elles ne disposent d' aucun moyen efficace de suivre ou d'agir sur leurs dépenses de carburant ou leurs émissions. C'est là qu'intervient l’exploitation des données en temps réel - permise grâce aux technologies connectées telles que l’IoT - qui jouent un rôle plus déterminant que jamais en faisant entrer les acteurs de la construction dans l’ère du numérique.

Grâce au déploiement sur les engins de capteurs IoT qui fournissent des informations en temps réel sur la consommation de carburant, les entreprises peuvent prendre le contrôle de leurs données afin de réaliser des économies, réduire les émissions et améliorer l'efficacité opérationnelle. D’ailleurs, selon un récent sondage que nous avons réalisé auprès de nos clients du secteur de la construction, les mesures mises en place grâce aux données collectées par les capteurs ont permis une réduction de 28 % de la marche au ralenti (moteur qui reste en fonctionnement alors que l’engin ou le véhicule n’est pas utilisé) dès la première année de déploiement*. La marche au ralenti est l'un des principaux facteurs de gaspillage de carburant : ne serait-ce qu’aux États-Unis, cette pratique entraîne à elle seule le gaspillage d’environ carburant par an, contribuant à des millions de tonnes d'émissions de CO2 et coûtant jusqu'à par an.

Pour mieux comprendre comment cela peut se traduire concrètement, nous vous présentons ci-dessous le retour d’expérience de notre client Summit Materials, qui utilise nos solutions pour optimiser sa consommation de carburant, réduire ses émissions de CO2 et renforcer sa performance opérationnelle.

Avec Samsara, Summit Materials économise 1,8 million de dollars par an sur ses coûts de carburant

Summit Materials est l'un des principaux fournisseurs de matériaux de construction intégrés, avec plus de 400 sites répartis dans 23 États américains, en Colombie-Britannique et au Canada. Avec des activités d'une telle ampleur, le carburant représente l'un des postes de coûts les plus importants de ce groupe et plus précisément 35 millions de gallons de diesel par an. Réduire sa consommation était donc devenu crucial pour l’entreprise, tant d’un point de vue financier qu’écologique.

Comme de nombreuses entreprises, Summit Materials a identifié la marche au ralenti comme l'un des domaines qu'elle pouvait optimiser pour réduire la consommation de carburant. 

Avant son utilisation de la plateforme Samsara, Summit Materials ne pouvait suivre la consommation de carburant que sur la base du carburant acheté, et non du carburant réellement utilisé. Désormais, elle dispose d’une visibilité en temps réel sur les tendances de la marche au ralenti pour l'ensemble de sa flotte. Dans le cadre de ce programme d'efficacité énergétique axé sur les données, Summit Materials est aujourd’hui en mesure de proposer à ses conducteurs des recommandations de bonnes pratiques de conduite et d’utilisation de ses engins pour réduire la consommation de carburant de manière plus efficace.

L’entreprise explique : "En été, lorsqu'il fait chaud, nos employés utilisent parfois leur camion comme bureau. Combien de temps passent-ils à conduire ou à tourner au ralenti ? L’utilisation des données nous a permis de comprendre cela. Nous avons travaillé avec Samsara pour développer une API qui fonctionne directement avec notre plateforme de Business Intelligence Microsoft. Ainsi, nous pouvons surveiller la consommation de carburant, les temps morts et les émissions en temps réel.”

En reliant ces données en temps réel à ses systèmes existants, Summit Materials a mis en place une nouvelle approche proactive de la gestion de la consommation de carburant. Le résultat est impressionnant : une économie d’environ 1,8 million de dollars par an sur les coûts de carburant, ce qui représente un avantage considérable qui reflète les économies que les entreprises du secteur de la construction peuvent réaliser grâce à la technologie Cloud des Opérations Connectées de Samsara.

Atteindre des objectifs ESG ambitieux grâce aux données en temps réel

L’exploitation des données en temps réel n’a pas pour but unique de réaliser des économies : elle peut également aider les entreprises de construction à répondre aux attentes croissantes de leurs clients, investisseurs, partenaires, etc. en matière de développement durable, notamment en ce qui concerne les rapports environnementaux, sociaux et de gouvernance (ESG).

En réponse au volume massif d'émissions générées par l'industrie de la construction aux Etats-Unis, de nouvelles pour les équipements hors route imposent des niveaux d'émissions plus bas ou le remplacement complet des actifs existants - le non-respect de ces normes peut entraîner des amendes pouvant aller jusqu'à . De même, aux Etats-Unis comme en Europe, un marché du carbone a été mis en place pour inciter les entreprises à réduire au maximum leurs émissions.

Les données en temps réel permettent aux entreprises de répondre à ces exigences tout en démontrant l’engagement en faveur du développement durable.  C’est d’ailleurs pour cela que Summit Materials a mis la donnée au cœur de son initiative ESG. L’entreprise le confirme : "Ce que veulent voir les investisseurs, ce sont des actions et des progrès constants et progressifs pour utiliser moins de ressources, réduire les coûts et les émissions de manière durable. Pouvoir démontrer, à l'aide de données, comment vous agissez concrètement apporte un tout autre niveau de crédibilité.”

Le programme d'efficacité énergétique de Summit Materials n'est que le début de son ambitieux objectif ESG, qui vise à atteindre des émissions nettes nulles d'ici 2050. En exploitant les données pour réduire l’empreinte carbone de ses véhicules, ses équipements et la production de ses matériaux, et avec l’appui du dispositif du Marché Carbone, Summit Materials est en mesure de démontrer une baisse de 75% de ses émissions tout au long de sa chaîne de  valeur.

Les données en temps réel transforment le secteur de la construction - et ce n’est que le début.

Comme indiqué en introduction, notre récente étude auprès de nos clients du secteur de la construction a démontré qu'en utilisant des données en temps réel sur la consommation de carburant, les entreprises constatent en moyenne une réduction de 28 % du gaspillage de carburant dû à la marche au ralenti, et ce dans l'année suivant l'adoption de nos technologies. Celles qui y associent un programme proactif d'encadrement de la marche au ralenti observent des résultats encore plus importants. Connecter ses opérations peut donc clairement changer la donne.

Quid de ce constat dans la stratégie de transition écologique des entreprises ? A l’instar des autres industries, les entreprises de la construction commencent de plus en plus à s’équiper de véhicules électriques, ce qui contribue à la réduction de leurs coûts de carburant et à la baisse de leurs émissions. Le Ministère de la Transition Ecologique et Solidaire suggère d’ailleurs qu’en 2030,  les bilans socio-économiques et TCO deviennent positifs pour le VE. En outre, le camion électrique long-routier à batterie, utilisé sur une durée de 7 ans, deviendra moins cher à l’usage que le diesel d’ici 2030, selon une récente étude réalisée par l’Avere France (l'association pour le développement de la mobilité électrique) et l’Union Française de l’Electricité.

Mais l'électrification des flottes est un processus complexe qui exige des entreprises qu'elles repensent leur parc en fonction d’informations telles que le type et la classe de l’actif nécessaires, son exploitation pendant toute sa durée de vie, son autonomie maximale comparée à son temps d'utilisation nécessaire au quotidien et l'économie moyenne de carburant réalisée. Les données en temps réel sont essentielles pour mesurer cela. 

Summit Materials s’appuie sur les données de ses actifs existants pour définir sa stratégie d'électrification et prendre des décisions stratégiques sur l'avenir de sa flotte. Comme l’indique l’entreprise : “Pour nous préparer à notre transition vers l’électrification, chaque année, nous prenons des décisions quant aux équipements à remplacer. Les données et la télématique nous permettent d’évaluer les performances de nos actifs et donc de construire progressivement notre infrastructure électrique.”

Dans une industrie qui innove sans cesse - dernièrement c’est un béton qui retient le CO2 présent dans l'air qui a été mis au point -, les entreprises de construction se doivent de rester agiles si elles souhaitent rester pérennes. En tirant parti des technologies connectées et de l’exploitation des données en temps réel qu'elles fournissent, des entreprises comme Summit Material peuvent piloter plus efficacement leur développement : "Grâce à nos outils télématiques, nous sommes en mesure d'anticiper les besoins de maintenance et toutes les anomalies liées à la performance de nos équipements. Cela nous aide également à comprendre comment gérer notre entreprise de manière encore plus efficace pour les cinq et même dix prochaines années.”

*Basé sur l'analyse des données anonymes de 329 clients, comparant la moyenne de marche au ralenti par client au cours du mois 1 par rapport au mois 12 après la mise en œuvre. Pour plus d'informations sur vos droits et sur la manière dont nous traitons vos données personnelles, veuillez consulter notre .