No eches en saco roto la importancia de un programa de mantenimiento preventivo. Ya sea que tengas un camión o miles, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) requiere que inspecciones, repares y mantengas sistemáticamente todos los vehículos motorizados y equipos intermodales sujetos a tu control.

Al dar servicio regular y proactivo a tus camiones comerciales, no solo cumples con las regulaciones federales, sino que también puedes extender la vida útil de tus vehículos, reducir la posibilidad de costosas reparaciones de emergencia y aumentar el tiempo de actividad de toda tu flota. Sigue leyendo para obtener consejos que te ayuden a crear un plan de mantenimiento preventivo, emplear listas de verificación de mantenimiento relevantes y documentar tu programa de mantenimiento preventivo.

Entiende el mantenimiento preventivo

El mantenimiento preventivo no es exclusivo de la industria de camiones comerciales. La mayoría de las máquinas requieren cierto nivel de mantenimiento regular para tener un buen funcionamiento.

El mantenimiento preventivo puede incluir muchas tareas pequeñas, como limpiar, engrasar, verificar los niveles de fluidos e incluso realizar inspecciones visuales simples. El mantenimiento preventivo, para vehículos en particular, también suele incluir el reemplazo regular de piezas que se desgastan con el tiempo, como limpiaparabrisas, cojinetes de freno, neumáticos y el filtro de aire.

El propósito de reemplazar piezas y fluidos en un programa de mantenimiento regular es ahorrar costos a largo plazo al evitar que surjan problemas más serios y costosos. Esto también reduce la posibilidad de problemas inesperados, lo que garantiza que no haya ningún impacto en la capacidad del conductor del camión para operar el vehículo.

Por ejemplo, al monitorear regularmente el nivel de aceite en tu vehículo, sabrás cuándo alcanza un momento clave, como 25,000 millas conducidas desde su último cambio de aceite. Cuando se alcanza este hito, puedes cambiar de forma proactiva el aceite mientras aún queda algo. Si lo haces hasta que se encienden las luces de advertencia, lo que indica que el tanque está vacío, corres el riesgo de dañar el motor de tu vehículo por falta de lubricación. Esto se convierte en un problema mayor, ya que la reparación del motor costará más que un cambio de aceite regular. Además, también debes de tener en cuenta el costo de oportunidad del tiempo de inactividad que tu vehículo necesitará por un mantenimiento correctivo, que es casi seguro que será más largo que el tiempo de inactividad combinado de varios cambios de aceite preventivos preprogramados.

Si bien, un programa de mantenimiento preventivo puede parecer costoso y complejo de implementar, existen varias formas fáciles de poner en marcha un programa dentro de tu propia flota.

4 pasos para implementar un checklist de verificación de mantenimiento preventivo

Aunque planificar y ejecutar un programa de mantenimiento preventivo para una gran flota de camiones puede ser abrumador, en particular si son unidades que rara vez se encuentran en el mismo lugar al mismo tiempo, hay cuatro pasos simples que puede seguir para iniciar un programa que te permitirá cumplir con las normas y reduzca los costos de mantenimiento.

1. Haz un inventario de tu flota

El primer paso para hacer un plan de mantenimiento preventivo es tomar nota de cada vehículo de su flota. Ya que no hay dos vehículos iguales, sus necesidades de mantenimiento pueden diferir mucho. Si tienes una flota mixta de vehículos, la complejidad solo se multiplica. El plan de mantenimiento preventivo de cada camión se basará en factores como la distancia recorrida, el sistema de combustible que utilizan y las condiciones climáticas en las que suelen operar. Esta combinación de elementos hace que los programas de mantenimiento preventivo sean una parte compleja, pero importante, en la gestión del mantenimiento, toma de decisiones y seguridad de la flota.

Para cumplir con las normas de seguridad, la SCT también puede supervisar que todos los propietarios mantengan registros de mantenimiento precisos para cada vehículo de su flota. Cada registro debe de contener la información sobre la propiedad y el mantenimiento adecuado, como:

• Nombre del propietario

• VIN

• Marca, modelo y año

• Tamaño de neumáticos

• Número de flota (si aplica)

• Plan de mantenimiento del vehículo, actuales y previos

Mantén una documentación sobre los programas de mantenimiento y las reparaciones durante al menos un año mientras se utiliza el vehículo, y un mínimo de seis meses después de que sale de circulación. Esto te ayudará a tener un respaldo y a generar planes de mantenimiento preventivo para cada vehículo bien documentados y programados con anticipación puede ayudarte a ahorrar tiempo y costos al evitar inspecciones fallidas.

2. Haz un programa para cada vehículo

Ahora que ya tienes un registro de cada vehículo de tu flota, puedes crear un programa de mantenimiento único para cada unidad. En los semirremolques, el mantenimiento preventivo que se debe realizar para su correcto funcionamiento diferirá en gran medida de cómo se utilice el camión. Las métricas, como las horas del motor, el consumo de combustible y el kilometraje, a menudo se pueden usar como puntos de referencia para ayudarte a predecir cuándo será necesario reparar un camión y generar órdenes de trabajo, por lo que es importante seguir de cerca estos indicadores para cada vehículo de tu flota.

Otras veces, el mantenimiento preventivo se puede realizar de acuerdo a como surja una oportunidad, por lo que también es una buena idea seguir de cerca las rutas de los conductores de camiones y trazar un mapa de cuándo estarán más cerca de una estación de servicio. Esto te permitirá aprovechar el tiempo de inactividad entre viajes. Hacer pequeñas reparaciones durante el tiempo de inactividad evitará la desafortunada posibilidad de que surja una reparación necesaria al mismo tiempo que un trabajo esencial.

3. Capacita a tus conductores acerca de las inspecciones

Los conductores de sus camiones son los ojos y los oídos de tu operación y casi siempre serán responsables de realizar las verificaciones del vehículo que son necesarias para mantener un programa de mantenimiento preventivo. Para que tus conductores tengan el conocimiento que necesitan para realizar una inspección previa al viaje, que cubra todas las áreas relevantes, considera la posibilidad de crear un checklist de verificación de mantenimiento que cubra estas categorías:

• Sistema de frenos: después del cinturón de seguridad, los frenos son uno de los sistemas más importantes para salvar vidas en cualquier vehículo. Sin embargo, también se deterioran rápidamente con el uso, por lo que es importante que se sometan a una inspección exhaustiva antes del inicio de un viaje. Para ayudar a tus conductores a que lo hagan correctamente, asegúrate de que inspeccionen el revestimiento de los frenos para verificar que el sistema de presión de aire no tenga fugas.

• Neumáticos: una de las partes que se utilizan y reemplaza con más frecuencia en cualquier vehículo son los neumáticos, por lo que es especialmente importante revisarlos con frecuencia. Un neumático demasiado desgastado es un peligro para un camión si no se aborda correctamente. Debido a esto, tanto la presión del aire como la profundidad de la banda de rodadura deben examinarse con regularidad.

• Sistema hidráulico: las fugas de fluidos pueden ser problemáticas y costosas para el operador de un semirremolque. Al revisar debajo del tren de aterrizaje, un conductor puede determinar si hay una fuga. Los conductores también deben verificar con frecuencia los niveles de líquido refrigerante, anticongelante, combustible y aceite. Finalmente, verificar la presión del aire, la presión del aceite y la temperatura garantizará que todos sus fluidos funcionen correctamente.

• Sistema eléctrico: las luces de un vehículo mantendrán al conductor seguro, pues comunican su presencia a otros conductores. Antes de que tu conductor comience a operar un vehículo, deberá verificar que las luces de advertencia, las direccionales, las de freno y las intermitentes funcionen correctamente. Los conductores también pueden verificar otros componentes del sistema eléctrico asegurándose de que todos los cables estén bien conectados y que las luces interiores funcionen.

4. Documenta tu mantenimiento preventivo

Una lista de verificación previa al viaje es un excelente comienzo para documentar tu mantenimiento preventivo. En el pasado, muchos administradores de flotas y conductores de camiones confiaban en la documentación en papel, pero esta corría el riesgo de perderse, destruirse o robarse.

En su lugar, considera generar digitalmente tu plan de mantenimiento preventivo. Esto será de utilidad ya que todo el proceso se vuelve más transparente, seguro, fácil de actualizar y mejora la eficiencia de tu personal administrativo. Con un plan digital, podrás convertir rápidamente tus planes en una prueba de que se realizó el servicio, al momento. El almacenamiento de tus registros en un sistema de software también le permitirá a los conductores obtener la información más reciente de su unidad, directamente en sus dispositivos móviles, durante una inspección, lo que elimina la necesidad de registrar toda la cabina en busca de papeleo.

Lista de verificación de mantenimiento de semirremolques

Una lista de verificación de mantenimiento de la flota de semirremolques te ayudará a asegurarte de que no se omita ni se olvide nada durante el servicio de rutina. La lista de verificación para cada vehículo dependerá de la información que ya hayas recopilado para cumplir con la normatividad de la SCT. Sin embargo, su lista de verificación también debe incluir consideraciones para condiciones adversas que disminuirán más rápidamente la confiabilidad del vehículo, como condiciones climáticas extremas y kilometraje elevado.

Mantenimiento estacional

La mejor manera de determinar si tus camiones necesitarán mantenimiento estacional es llevar un registro de tus rutas y sus condiciones climáticas anticipadas. Tanto el calor extremo como el frío extremo pueden hacer que los diferentes componentes y sistemas de un camión se desgasten más rápido de lo habitual. Sigue leyendo para saber qué áreas deben estar en su lista de verificación durante cada extremo:

Para los meses más cálidos y los lugares de alta temperatura, debes de concentrar tus inspecciones adicionales en el sistema de enfriamiento y el sistema eléctrico. Las áreas en las que enfocarse incluyen:

• Aire acondicionado: busca fugas y sedimentos.

• Anticongelante: drena, enjuaga y haz un test de presurización por lo menos una vez al año.

• Sistema eléctrico: revisa si la batería tiene corrosión y asegúrate de que los cables estén ajustados.

• Presión de neumáticos: asegúrate de que el aire caliente no eleve la presión de las llantas más allá de los límites de seguridad.

En climas más fríos, donde es más probable que los camiones se encuentren con temperaturas bajo cero, nieve y hielo, presta más atención a las piezas de seguridad esenciales, como los limpiaparabrisas y la dirección asistida. También verifica con frecuencia los niveles de líquido del sistema, ya que muchos líquidos corren el riesgo de congelarse durante la noche cuando la temperatura desciende significativamente. Las áreas clave de monitoreo durante condiciones más frías incluyen:

• Parabrisas: comprueba que no hayan astillas o grietas, revisa que las escobillas del limpiaparabrisas estén afiladas y que los descongelantes funcionen correctamente.

• Sistema de frenado: asegúrate de que tu ABS funcione correctamente antes de iniciar una conducción en invierno.

• Fluidos: dale mantenimiento al filtro de combustible y evita la congelación de fluidos como el combustible diesel, el líquido de escape, el refrigerante y el aceite de motor.

• Banda de rodadura del neumático: confirma que los neumáticos tienen suficiente profundidad de banda de rodadura para conducir en invierno y que tienes cadenas a la mano.

• Exterior: limpia la cabina y el chasis con regularidad para evitar la acumulación de sal.

Mantenimiento por milla

Otra consideración al planificar un programa de mantenimiento preventivo es la distancia que viajan tus vehículos. La mayoría de las unidades vendrán con guías del fabricante sobre qué tan lejos puede viajar un vehículo antes de que una pieza específica se desgaste. Hasta los planes más completos para un programa de mantenimiento preventivo pueden interrumpirse cuando una pieza falla antes de lo esperado. Una buena manera de remediar la discrepancia entre las recomendaciones del fabricante y un programa de mantenimiento basado en la distancia es seguir de cerca el kilometraje promedio de un vehículo y establecer alertas para programar un mantenimiento adicional cuando un camión se acerca a un hito de kilometraje.

Herramientas para el mantenimiento preventivo

Al final, el mantenimiento preventivo es tanto una ciencia como un arte y se requiere de una supervisión cuidadosa para hacerlo bien. Sin embargo, el retorno de invertir en mantenimiento preventivo desde el principio será un vehículo que se desempeñe bien de manera más consistente y por períodos más largos que si solo recibe reparaciones retroactivas.

Para planificar un complejo programa de mantenimiento preventivo para una gran flota vehicular, los sistemas de software son casi siempre esenciales. Aunque el software se encuentra de muchas formas, Samsara puede ayudar a los administradores de flotas a programar el mantenimiento preventivo a través de una plataforma multifuncional.

Un dispositivo Samsara se conecta directamente al puerto OBD de tu semirremolque y extrae datos del motor, del estado del vehículo y más, lo que a su vez proporciona visibilidad en tiempo real de los diagnósticos de un vehículo.

Esto permite a Samsara ayudarte a crear un programa de mantenimiento preventivo para cada vehículo de tu flota y establecer alertas para informar un programa de mantenimiento preventivo. Samsara te ayudará a programar una tarea de mantenimiento preventivo para cualquier vehículo en función de intervalos personalizados que Samsara rastrea automáticamente, como kilometraje, días u horas del motor.

Una vez que hayas programado la tarea, Samsara también te permite recibir alertas sobre ciertos elementos de mantenimiento preventivo, así como con cuántos días de anticipación te gustaría recibirla. Puedes seleccionar otros contactos, como al gerente de tu taller automotriz, para recibir las alertas junto con una descripción personalizada de lo que debe hacerse.

Samsara permite a los administradores de flotas crear y escalar una lista de verificación de mantenimiento preventivo para semirremolques que toma en cuenta el entorno y el uso únicos de cada vehículo. La planificación del mantenimiento preventivo de tu flota con Samsara te permitirá operar una flota eficiente, segura y en regla. Para obtener más información, reserva una demostración o solicita una prueba gratuita hoy mismo.