Chaque année, la conduite inattentive cause environ 2,5 millions d’accidents et des milliers de décès évitables dans le monde, ce qui en fait l’un des défis de sécurité les plus critiques auxquels sont confrontés le public automobile et les opérations physiques. Au Canada, il y a eu plus de 1 900 accidents, des dizaines de décès et d’innombrables blessés en 2022 seulement, des tragédies qui auraient pu être évitées. Ce danger est particulièrement important pour les conducteurs commerciaux, qui peuvent faire face à ces risques au quotidien. Avril est le mois de la sensibilisation à la conduite inattentive, un moment crucial pour se concentrer sur l’impact profond de ce comportement sur les conducteurs, les organisations et la sécurité communautaire en général. 

Aujourd’hui, Samsara a publié son dernier rapport sur l’État des opérations connectées, Au volant : conduite inattentive dans les opérations physiques. Basé sur un sondage indépendant mené auprès de plus de 1 500 conducteurs de véhicules commerciaux — totalisant près de 15 000 années d’expérience de conduite dans 21 secteurs d’activité à travers sept pays, dont 150 conducteurs au Canada — le rapport met en lumière les réalités de la conduite inattentive, les solutions jugées les plus efficaces par les conducteurs, ainsi que la façon dont la technologie et les politiques de sécurité peuvent contribuer à rendre les routes plus sécuritaires pour tous.

Ce rapport est unique car il est informé par des conducteurs professionnels totalisant près de 15 000 années d'expérience de conduite. Les innombrables heures qu’ils ont passées sur la route et les années qu’ils ont passées à observer les distractions de première main comblent une lacune importante dans notre compréhension du véritable impact de la conduite inattentive et des meilleurs moyens d’y mettre fin. Voici quelques-unes des principales conclusions :

• La conduite inattentive a un impact direct sur presque tous les conducteurs commerciaux au Canada: un impressionnant 91 % des conducteurs commerciaux déclarent avoir personnellement subi les effets de la conduite inattentive, y compris des dommages au véhicule, des blessures corporelles, des amendes et des suspensions de licence, pour n'en nommer que quelques-uns. Rien que l'année dernière, 85 % des conducteurs au Canada ont déclaré avoir vécu un « presque accident » ou une quasi-collision due à la distraction. 

• S’attaquer de manière proactive à la conduite inattentive est un levier important pour la rétention des conducteurs. Au Canada, 97 % d'entre eux déclarant qu’ils sont plus enclins à rester au sein d’entreprises qui prennent des mesures concrètes pour prévenir la conduite inattentive. Cela renforce l’importance de ces politiques pour la sécurité globale et la stabilité à long terme de la main-d’œuvre. 

• Les conducteurs souhaitent que l’IA et d’autres technologies de soutien aident à combattre les distractions : en tête de leur liste se trouvent des systèmes de détection précis alimentés par l’IA, considérés comme la technologie n° 1 que les conducteurs désirent pour atténuer la conduite inattentive. Cela indique un changement positif dans la perception de l’IA par les conducteurs, signalant une confiance croissante dans sa capacité à améliorer la sécurité et à fournir un soutien proactif.

Lisez la suite pour obtenir un aperçu des principales conclusions du rapport, et télécharger le rapport complet pour découvrir quelles technologies et politiques de sécurité rendent les routes plus sécuritaires et transforment le comportement des conducteurs.

Les appareils mobiles sont essentiels au travail des conducteurs, mais la sécurité demeure la priorité absolue

Rester concentré au volant demeure un défi persistant, avec 70 % des conducteurs au Canada qui déclarent être fréquemment distraits par leurs appareils mobiles personnels en conduisant. Ce problème touche tous les niveaux d'expérience, affectant aussi bien les nouveaux conducteurs que les conducteurs expérimentés. Les distractions les plus courantes incluent la lecture ou l'envoi de messages (28 %), la consultation des réseaux sociaux (27 %) et les appels téléphoniques (24 %) — soulignant cela comme un domaine clé pour l'amélioration de la sécurité. 

Cependant, la technologie liée au travail contribue également de manière significative aux distractions des conducteurs. 80 % des conducteurs au Canada déclarent avoir besoin d’utiliser leur téléphone ou d’autres technologies pour des tâches professionnelles lorsqu’ils sont sur la route, révélant comment les exigences professionnelles peuvent entrer en conflit avec même les conducteurs les mieux intentionnés. Pour les aider à réduire l’utilisation d’un appareil cellulaire liée au travail pendant la conduite, les conducteurs canadiens identifient leurs trois principales solutions comme étant l’amélioration des systèmes de communication pour limiter les appels et messages liés au travail (46 %), une meilleure navigation et routage en cabine (43 %), et la formation à la gestion de la fatigue (43 %). 

Les technologies de soutien qui répondent à ces besoins sont essentielles. Des outils comme l’application conducteur Samsara, qui utilise la télématique de véhicules en temps réel, et les paramètres d’engagement des conducteurs pour désactiver ou mettre en sourdine les notifications lorsque le véhicule est en mouvement, sont essentiels pour transformer les commentaires des conducteurs en améliorations concrètes de la sécurité.

Les investissements dans la technologie et la formation entraînent une rétention accrue des conducteurs et améliorent leurs habitudes de conduite

Un engagement fort envers la sécurité est crucial pour la rétention des conducteurs, car 97 % des conducteurs au Canada sont plus susceptibles de rester dans des entreprises qui travaillent de manière proactive pour prévenir les distractions. Pour encourager des comportements plus sécuritaires, les conducteurs préfèrent massivement le renforcement positif, comme la reconnaissance et les incitations (82 %), aux pénalités. 

La technologie joue un rôle central dans la promotion de cette sécurité. Lorsqu’on leur a demandé quelles technologies ils souhaitaient le plus pour atténuer les distractions, la technologie la plus recherchée par les conducteurs était une détection précise et des alertes motorisées par l’IA (55 %). Les systèmes de surveillance embarqués sont également considérés comme efficaces – 73 % des conducteurs canadiens font confiance aux systèmes embarqués qui surveillent la conduite inattentive et fournissent des alertes en temps réel. Cette forte adhésion des conducteurs et cette large acceptation du secteur renforcent l’efficacité de ces technologies pour réduire les distractions et améliorer la sécurité routière globale.

Les enregistrements de caméras embarquées servent également d'outil puissant pour l'apprentissage actif des conducteurs, 91 % des conducteurs au Canada rapportant une prise de conscience accrue des distractions après avoir visionné leurs enregistrements. 61 % ont modifié leurs habitudes de conduite après avoir vu leurs enregistrements de caméra embarquée, soulignant la valeur de cette technologie pour promouvoir une conduite plus sécuritaire et une culture de sécurité renforcée. 

La formation continue joue un rôle essentiel dans l’amélioration de la sécurité : 93 % des conducteurs au Canada affirment avoir amélioré leurs habitudes de conduite après avoir suivi de tels programmes. Les plateformes numériques sont devenues la méthode de formation privilégiée, choisie par 77 % des conducteurs, ce qui témoigne d’une demande croissante pour des solutions flexibles et axées sur la technologie.

Les conducteurs voient un avenir où la technologie et la politique collaborent pour assurer leur sécurité

Les conducteurs au Canada envisagent un avenir plus sécuritaire grâce à une approche équilibrée qui intègre la technologie, la formation et la réglementation. Ils ont identifié l’éducation obligatoire des conducteurs (49 %), les campagnes de sensibilisation du public (47 %) et l’application plus stricte des lois sur les appareils mains libres (45 %) comme les politiques ou réglementations actuelles les plus efficaces contre la conduite inattentive, montrant une préférence pour les stratégies axées sur l’éducation.

En même temps, les conducteurs plaident pour des changements de politique qui rendent obligatoires les fonctions de sécurité embarquées. Deux sur cinq (41 %) soutiennent la réglementation imposant des alertes de sécurité en cabine pour aider à prévenir la conduite inattentive. Ils soulignent également l'importance d'augmenter les amendes ou les pénalités et d'appliquer des règles plus strictes pour les conducteurs commerciaux, telles que des pauses plus fréquentes ou des périodes de repos plus longues, comme des moyens efficaces pour que la politique puisse dissuader les comportements à risque.

Le soutien gouvernemental est un autre contributeur important dans l'effort de réduction de la conduite inattentive. Lorsqu’on leur a demandé quels types de soutien ou d’incitatifs seraient les plus utiles, les conducteurs ont principalement mentionné les subventions pour l’adoption de technologies de sécurité des véhicules (53 %), le financement de programmes de formation et de sécurité des conducteurs (52 %) et les incitatifs financiers pour les entreprises qui mettent en œuvre des programmes de lutte contre la conduite inattentive (48 %). Ces résultats soulignent une large reconnaissance du fait que la lutte contre la conduite inattentive nécessite une responsabilité partagée, combinant des solutions politiques avec une responsabilisation individuelle et un soutien organisationnel. 

Pour en savoir plus sur ce que les conducteurs eux-mêmes révèlent dans Au volant : conduite inattentive dans les opérations physiques, téléchargez le rapport complet ci-dessous.