Rapport de sécurité Samsara 2025

Samsara IA aide à réduire la fréquence des accidents de près de 75 %*

En analysant les données de plus de 2 600 flottes dans le monde entier, le rapport de sécurité Samsara révèle comment Samsara permet de réduire les fréquences d'accidents et les comportements à risque.

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*Les réductions sont calculées sur la base de données agrégées sur 30 mois. Voir la méthodologie complète dans le rapport.

Résultats immédiats

Dans les six premiers mois, les clients qui mettent en œuvre la solution complète de sécurité IA de Samsara constatent une diminution de 37 % de la fréquence d'accidents.

ROI à long terme

Au bout de 30 mois, les clients qui mettent en œuvre la solution de sécurité complète de Samsara basée sur l'IA constatent une diminution de 73 % de leur fréquence d'accidents.

Un impact pratiquement multiplié par deux

Les clients qui utilisent la solution complète de sécurité IA de Samsara constatent une réduction de 73 % de la fréquence d'accidents sur une période de 30 mois, contre une baisse de 37 % observée parmi les flottes de plus de 175 véhicules.

Principales conclusions

Des données fiables, un retour sur investissement prouvé

Une nouvelle analyse comparative mondiale montre que les flottes qui utilisent Samsara, dans l'ensemble, réduisent considérablement le nombre d'accidents, les comportements à risque et les violations de conformité.

96 %

Diminution de l’utilisation d’un appareil mobile

pour les clients ayant plus de 175 véhicules après 30 mois avec Samsara

69 %

Diminution des événements graves

pour les clients ayant plus de 175 véhicules après 30 mois avec Samsara

73 %

Diminution de la fréquence des accidents

pour les clients ayant plus de 175 véhicules, 30 mois après l'adoption de la solution complète de sécurité IA de Samsara

Impact prouvé

Avec Samsara, la sécurité des flottes s’améliore rapidement, avec des effets cumulés qui se renforcent au fil du temps

Résultats rapides

Au cours des six premiers mois, les clients constatent une diminution du nombre d'événements graves de 48 %, des excès de vitesse de 4 % et de l'utilisation d'un appareil mobile de 84 %.

Valeur durable

Au bout de 30 mois, les clients constatent une diminution du nombre d'événements graves de 69 %, des excès de vitesse de 23 % et de l'utilisation d'un appareil mobile de 96 %.

Conçu pour évoluer

Les flottes plus grandes (500 véhicules et plus) constatent des améliorations encore plus importantes : une diminution du nombre d'événements graves de 84 %, des excès de vitesse de 23 % et de l'utilisation d'un appareil mobile de 98 % après 30 mois.

Aperçu général

Obtenez des informations supplémentaires sur la sécurité de la flotte en fonction de la région, du secteur d'activité, et plus encore

Région

Événements graves

Excès de vitesse

Utilisation d'un appareil mobile

Fréquence d'accident

États-Unis

+1 %

-2 %

-11 %

-4 %

Canada

-22 %

+38 %

-80 %

-9 %

Europe de l'Ouest

+65 %

-61 %

-66 %

+26 %

Mexique

+17%

-25 %

+238%

+60 %

Indicateurs de sécurité pour 1 million de miles, comparés à la fréquence mondiale pour la cohorte analysée de clients Samsara.

Canada

Le Canada enregistre les fréquences d’accidents les plus basses (-9 % en dessous de la fréquence mondiale), mais une fréquence d’excès de vitesse plus élevée (+38 %).

→ C’est peut être lié à un territoire géographique étendu et à la faible densité de la population.

Europe de l'Ouest

L'Europe a enregistré des excès de vitesse plus faibles (-61 % en dessous de la fréquence mondiale) mais la fréquence la plus élevée d'événements graves (+65 %)

→ Des lois plus strictes et une application systématique, une densité de circulation élevée et des réseaux routiers urbains complexes sont autant de facteurs qui pourraient y contribuer

Mexique

Le Mexique a une fréquence d'excès de vitesse inférieure (-25 % par rapport à la moyenne mondiale), mais la fréquence d'accidents la plus élevée (+60 %) et la fréquence d'utilisation d'un appareil mobile la plus élevée (+238 %)

→ Peut-être en raison des risques pour la sécurité et de l'application limitée concernant la conduite inattentive

De vrais résultats

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La Différence Samsara

Sécurité de la flotte basée sur l'IA de Samsara : une solution conçue pour obtenir des résultats concrets

En combinant des caméras IA, des retours automatisés et une expérience centrée sur la confiance des conducteurs, Samsara aide les flottes à réduire les risques sans mobiliser de ressources supplémentaires ni surcharger les équipes existantes.

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Rapport de sécurité Samsara avec des conducteurs de flotte, des camions et des équipements de sécurité sur un fond bleu.
Les informations fournies dans ce rapport sont fournies à titre informatif uniquement. Samsara ne garantit pas l'obtention de résultats particuliers au moyen des conseils qui y figurent. Pour obtenir des conseils spécifiques s'appliquant à votre situation particulière, il est recommandé de consulter un professionnel tel qu'un avocat, un comptable, un architecte, un conseiller d'entreprise ou un ingénieur.

FAQ

Les décisions éclairées commencent ici

Le rapport de sécurité Samsara repose sur une analyse de cohorte de points de données anonymisés et agrégés issus de milliers de flottes dans le monde entier, examinant les principaux indicateurs de sécurité au cours des 30 premiers mois (deux ans et demi) suivant l'adoption de Samsara par les clients. Il révèle comment Samsara offre des améliorations significatives en matière de sécurité au fil du temps, et indique les tendances mondiales en matière de sécurité par taille de flotte, région et secteur d'activité.

Le rapport de sécurité Samsara est une ressource précieuse pour les gestionnaires de flottes, les responsables des opérations et les dirigeants d'entreprise qui souhaitent prendre des décisions éclairées concernant les solutions de sécurité des flottes.

Les principales conclusions du rapport de sécurité Samsara sont les suivantes :

  • Samsara a un impact immédiat sur la sécurité des flottes : les flottes de plus de 175 véhicules enregistrent une réduction significative et continue des comportements à risque au fil du temps. Au cours des six premiers mois, les clients constatent une diminution du nombre d'événements graves de 48 %, des excès de vitesse de 4 % et de l'utilisation d'un appareil mobile de 84 %. 

  • Les améliorations en matière de sécurité continuent de se renforcer au fil du temps, ce qui démontre la valeur à long terme de la technologie de Samsara : après 30 mois (deux ans et demi), les flottes de plus de 175 véhicules observent une diminution du nombre d'événements graves de 69 %, des excès de vitesse de 23 % et de l'utilisation d'un appareil mobile de 96 %.

  • Les flottes plus grandes constatent des améliorations encore plus importantes en matière de sécurité : les flottes de plus de 500 véhicules observent une diminution de 84 % du nombre d'événements graves, de 23 % des excès de vitesse et de 98 % de l’utilisation d'un appareil mobile après 30 mois.

  • Les clients qui mettent en œuvre la solution complète de sécurité IA de Samsara constatent une baisse significative de la fréquence d'accidents : la solution complète de sécurité IA de Samsara, qui comprend des caméras embarquées avec IA à double objectif, des alertes en cabine et un accompagnement, est la référence en matière d'amélioration de la sécurité et de réduction du nombre d'accidents. Les flottes de plus de 175 véhicules qui mettent en œuvre la solution complète de sécurité IA de Samsara constatent une diminution de la fréquence d'accidents de 37 % après 6 mois et de 73 % après 30 mois. 

  • Les clients de Samsara constatent une amélioration significative des scores CSA dans toutes les catégories d'analyse comportementale et d'amélioration de la sécurité (BASIC) accessibles au public : en comparant les performances des flottes avant le déploiement de Samsara, et en conservant un profil identique pour les flottes de plus de 175 véhicules, Samsara a analysé l’évolution des scores BASIC publics de ses clients sur une période de 30 mois avant et 30 mois après l’adoption de Samsara. Dans l'ensemble, les clients enregistrent une amélioration de leur score de conduite dangereuse de 43 %, de leur score de conformité HOS de 57 %, de leur score de maintenance des véhicules de 35 %, de leur score de contrôle de l’alcool et des substances de 83 % et de leur score d’aptitude du conducteur de 59 %.

Le rapport de sécurité Samsara repose sur une analyse de cohorte de points de données anonymisés et agrégés issus de milliers de flottes dans le monde entier, examinant les principaux indicateurs de sécurité au cours des 30 premiers mois (deux ans et demi) suivant l’adoption de Samsara par les clients. Sauf indication contraire, l'analyse s'est concentrée sur les moyennes et grandes flottes (175 véhicules et plus), ce qui représente plus de 2 600 flottes. La fenêtre de 30 mois, qui commence en 2023 pour établir une base de référence post-pandémique, permet de clarifier les tendances, de saisir la variabilité saisonnière et opérationnelle, et de s'assurer que les informations sont solides et exploitables. La période étudiée suit les bonnes pratiques établies pour l’application du coefficient de corrélation de Pearson. 

Les indicateurs de performance en matière de sécurité sont exprimés sous forme de moyenne pondérée basée sur 1 million de miles parcourus et agrégés par ancienneté. Les excès de vitesse sont représentés par une part du temps de conduite.

Les principaux indicateurs sont les suivants :

  • Événements graves (freinage brusque, accélération brusque et virage brusque) par million de miles

  • Pourcentage d'excès de vitesse sur le temps total de conduite

  • Événements liés à l'utilisation d'un appareil mobile par million de miles

  • Fréquence d'accidents par million de miles

Téléchargez le rapport pour consulter la méthodologie complète.

Pour comprendre comment les résultats en matière de sécurité évoluent au fil du temps, nous avons mesuré les performances en fonction de l'ancienneté sur la plateforme plutôt que selon le temps calendaire uniquement. L'analyse a porté sur les principaux indicateurs de sécurité au cours des 30 premiers mois suivant l’adoption de Samsara par les clients, à compter de 2023, afin d'établir une base de référence après la pandémie.

Les clients de Samsara constatent une réduction significative et continue des comportements à risque au fil du temps. Au cours des six premiers mois, les flottes de plus de 175 véhicules constatent :

  • Diminution de 48 % des événements graves

  • Diminution de 4 % des excès de vitesse

  • Diminution de 84 % de l’utilisation d’un appareil mobile

Ces améliorations continuent de se renforcer au fil du temps, démontrant ainsi la valeur à long terme de cette technologie. Au bout de 30 mois, les flottes de plus de 175 véhicules constatent :

  • Diminution de 69 % des événements graves

  • Diminution de 23 % des excès de vitesse

  • Diminution de 96 % de l’utilisation d’un appareil mobile

Les flottes plus grandes constatent une réduction encore plus importante des comportements à risque. 30 mois après l'adoption de Samsara, les clients possédant plus de 500 véhicules constatent :

  • Diminution de 84 % des événements graves

  • Diminution de 23 % des excès de vitesse

  • Diminution de 98 % de l’utilisation d’un appareil mobile

La solution complète de sécurité IA de Samsara, qui comprend des caméras embarquées avec IA à double objectif, des alertes en cabine et un accompagnement, est la référence en matière d'amélioration de la sécurité et de réduction du nombre d'accidents. Les flottes de plus de 175 véhicules qui mettent en œuvre la solution complète de sécurité IA de Samsara enregistrent une baisse significative de la fréquence d'accidents :

  • Diminution de 37 % de la fréquence des accidents à six mois

  • Diminution de 73 % de la fréquence des accidents à 30 mois

Les clients de Samsara constatent une réduction significative et continue des comportements à risque au fil du temps. Au cours des six premiers mois, les flottes de plus de 175 véhicules constatent :

  • Diminution de 48 % des événements graves

  • Diminution de 4 % des excès de vitesse

  • Diminution de 84 % de l’utilisation d’un appareil mobile

Ces améliorations continuent de se renforcer au fil du temps, démontrant ainsi la valeur à long terme de cette technologie. Au bout de 30 mois, les flottes de plus de 175 véhicules constatent :

  • Diminution de 69 % des événements graves

  • Diminution de 23 % des excès de vitesse

  • Diminution de 96 % de l’utilisation d’un appareil mobile

Les flottes plus grandes constatent une réduction encore plus importante des comportements à risque. 30 mois après l'adoption de Samsara, les clients possédant plus de 500 véhicules constatent :

  • Diminution de 84 % des événements graves

  • Diminution de 23 % des excès de vitesse

  • Diminution de 98 % de l’utilisation d’un appareil mobile

Oui, les grandes flottes (500 véhicules et plus) constatent des réductions des comportements à risque encore plus importantes, y compris une diminution des événements graves de 84 %, des excès de vitesse de 23 % et de l’utilisation d'un appareil mobile de 98 %, 30 mois après l'adoption de Samsara.

Les améliorations les plus flagrantes se produisent au cours des six premiers mois suivant l'adoption de la technologie de Samsara, démontrant comment la visibilité en temps réel et la rigueur opérationnelle permettent d’obtenir rapidement des résultats. Plusieurs facteurs, souvent constatés à l’arrivée de nouvelles technologies, peuvent expliquer cela :

  • Prise de conscience et ajustements initiaux : le déploiement d’une nouvelle technologie suscite souvent une prise de conscience et des actions immédiates. Les conducteurs peuvent prendre conscience d'habitudes dont ils n'étaient pas conscients auparavant, ce qui entraîne un changement rapide et significatif.

  • Priorisation des résultats faciles : les comportements les plus flagrants sont les plus faciles à identifier et à corriger. Se concentrer sur les résultats faciles permet d'obtenir des améliorations rapides et mesurables au cours des premiers mois.

  • Concentration et formation : le déploiement initial d'un nouveau programme de sécurité s'accompagne souvent d'une formation et d'une communication ciblées, qui renforcent l'importance du programme et incitent les conducteurs à adopter d'emblée des habitudes plus prudentes.

Après la phase initiale, la fréquence des améliorations ralentit à mesure que les problèmes comportementaux les plus évidents sont résolus, laissant place à un processus plus progressif de consolidation et d’ajustement continus. Cependant, les améliorations en matière de sécurité continuent de croître au fil du temps avec Samsara, ce qui montre que cette technologie continue d'apporter une valeur ajoutée à long terme.

La solution complète de sécurité IA de Samsara, qui comprend des caméras embarquées avec IA à double objectif, des alertes en cabine et un accompagnement, est la référence en matière d'amélioration de la sécurité et de réduction du nombre d'accidents. Les flottes de plus de 175 véhicules qui mettent en œuvre la solution complète de sécurité IA de Samsara enregistrent une baisse significative de la fréquence d'accidents :

  • Diminution de 37 % de la fréquence des accidents à six mois

  • Diminution de 73 % de la fréquence des accidents à 30 mois

Si l'on isole les améliorations en matière de sécurité en fonction du type de caméra, on constate que les clients qui installent des caméras embarquées à double objectif enregistrent une réduction de la fréquence d'accidents deux fois plus importante que les clients qui installent uniquement des caméras embarquées orientées vers l'avant. Les caméras embarquées à double objectif offrent une visibilité complète à la fois sur ce qui se passe sur la route et sur le comportement du conducteur, permettant ainsi d'alerter les conducteurs en cas de comportements à risque tels que la somnolence et l'utilisation d'un appareil mobile. Cette boucle de rétroaction agit efficacement pour influencer le comportement du conducteur.

Les scores CSA (conformité, sécurité et responsabilisation) sont des indicateurs clés utilisés par la Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) pour évaluer les performances des transporteurs routiers commerciaux en matière de sécurité. Ces scores correspondent essentiellement à un classement en percentiles qui compare le bilan de sécurité d'un transporteur à celui de ses pairs. Plus le score est bas, meilleures sont les performances de l'entreprise en matière de sécurité.

Les scores CSA sont basés sur les données issues des inspections routières, des rapports d'accidents et des enquêtes menées sur une période de 24 mois. Ces informations sont réparties en sept catégories d'analyse comportementale et d'amélioration de la sécurité (BASIC) : conduite dangereuse, indicateur d'accidents, conformité HOS, maintenance des véhicules, contrôle de l’alcool et des substances, conformité aux réglementations sur les matières dangereuses et aptitude des conducteurs. 

Parmi les sept catégories BASIC, l'indicateur d'accidents et la conformité aux réglementations sur les matières dangereuses sont classés privés et ne peuvent être consultés que par le transporteur routier concerné et par le personnel autorisé de la FMCSA et des États. Les cinq autres catégories BASIC sont publiques et peuvent avoir une incidence sur divers aspects des activités d'un transporteur, notamment les primes d'assurance, la fréquence des inspections réglementaires et la réputation du transporteur auprès des clients, du public et des employés potentiels.

En comparant les performances des flottes avant le déploiement de Samsara et en conservant un profil identique pour les flottes de plus de 175 véhicules, Samsara a analysé l’évolution des scores BASIC publics de ses clients sur une période de 30 mois avant et 30 mois après l’adoption de Samsara. Dans l'ensemble, les clients constatent des améliorations :

  • Amélioration de 43 % du score de conduite dangereuse

  • Amélioration de 57 % de leur score de conformité HOS

  • Amélioration de 35 % de leur score de maintenance des véhicules

  • Amélioration de 83 % de leur score de substances contrôlées/alcool

  • Amélioration de 59 % de leur score de condition physique du conducteur

Le Canada a les fréquences d'accidents (-9 % par rapport au niveau de référence) et d'utilisation d'un appareil mobile (-80 %) les plus faibles au monde, ce qui en fait l'un des pays les plus sûrs pour la circulation routière selon nos données. Cela peut s'expliquer en partie par des lois strictes, l'application rigoureuse de ces lois et des amendes élevées. Il est intéressant de noter que, malgré cela, le Canada a la fréquence la plus élevée pour les excès de vitesse (+38 %) et la plus basse pour les événements graves (-22 %), ce qui peut être lié à sa vaste géographie rurale et à sa population clairsemée.

Le Mexique affiche des fréquences d'excès de vitesse modérément inférieures à la fréquence mondiale (-25 %), ce qui peut s'expliquer en partie par l'état des routes et la vétusté des véhicules. Malgré une fréquence d'excès de vitesse plus faible, le Mexique a la fréquence d'accidents (+60 %) et la fréquence d'utilisation d'un appareil mobile (+238 %) les plus élevées parmi les régions analysées. Cela suggère que des éléments autres que les excès de vitesse, tels que les risques pour la sécurité et l’application limitée des règles relatives à la conduite inattentive, contribuent davantage aux accidents.

Le secteur des transports et de l'entreposage enregistre un nombre d'événements graves (-52 %), une utilisation d'un appareil mobile (-23 %) et des fréquences d'accidents (-31 %) nettement inférieurs aux valeurs de référence. C’est logique, car la conduite est l'activité principale des conducteurs, et que beaucoup d’efforts sont consacrés à leur formation et à leur accompagnement. De nombreuses entreprises de ce secteur possèdent un haut niveau de maturité opérationnelle et ont été parmi les premières à utiliser les données télématiques pour accompagner les conducteurs, optimiser les itinéraires et appliquer des politiques de sécurité strictes, ce qui a permis d'améliorer les résultats.

La fréquence d’accidents élevée (+106 %) pour les flottes d’exploitation minières, pétrolières et gazières est probablement due aux conditions extrêmes liées aux emplacements reculés. Les véhicules de ce secteur circulent souvent sur des routes accidentées et non pavées, et sont exposés à des risques particuliers. La diminution de la fréquence d'événements graves (-8 %), des excès de vitesse (-7 %) et de l'utilisation d'un appareil mobile (-37 %) peut résulter de politiques de sécurité rigoureuses et de l’emploi de véhicules poids lourds et spécialisés, peu propices à une conduite agressive ou à l’utilisation du téléphone.

Le rapport de sécurité Samsara complet est disponible gratuitement ici. Ce rapport est une ressource précieuse pour les responsables des opérations, les gestionnaires de flottes et les dirigeants d'entreprise qui cherchent à prendre des décisions éclairées concernant les solutions de sécurité des flottes.

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